Reclamar un préstamo de coche a FCA Capital España (ahora Stellantis Financial Services)
Si compraste un coche financiado con FCA Capital y la TAE te parece alta, hay seguros que no recuerdas haber pedido o no recibiste la información precontractual, tu contrato puede ser abusivo o usurario. Te explicamos cuándo y cómo reclamar con un despacho de abogados.
¿Qué es FCA Capital España (ahora Stellantis Financial Services)?
FCA Capital España (ahora Stellantis Financial Services) es financiera de marca para los vehículos de Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia y Dodge en España. Tras la fusión FCA-PSA en Stellantis, opera bajo Stellantis Financial Services. Para una reclamación importa por dos motivos. El primero, que como entidad financiera tiene un Servicio de Atención al Cliente obligatorio al que dirigir la reclamación previa. El segundo, que la Ley 16/2011 de Contratos de Crédito al Consumo (LCCC) le exige entregar al consumidor información precontractual normalizada antes de la firma. Cuando ese deber se incumple, la cláusula de intereses queda en entredicho.
Opera principalmente con concesionarios oficiales Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia y Dodge. Es vinculación marca-financiera clara: el art. 29.1 de la LCCC permite reclamar al financiador los defectos del coche cuando concesionario y financiera son del mismo grupo.
Cuándo un préstamo de FCA Capital es abusivo
Tres vías legales acumulables, ordenadas por frecuencia de aplicación a contratos de FCA Capital:
Vía 1 · Productos vinculados ocultos
La STJUE de 21 de marzo de 2024 (asunto C-714/22) obliga a incluir en la TAE cualquier seguro o servicio cuya contratación sea condición para obtener el préstamo. Si FCA Capital financió productos sin sumarlos a la TAE, la cifra contractual es matemáticamente incorrecta.
- Base legal: art. 21 LCCC.
- Efecto: reducción al interés legal del dinero.
- Es la vía con más casos viables.
Vía 2 · Usura
Tras la STS 154/2025 y 155/2025 (Pleno, 30/01/2025), hay usura cuando la TAE supera en más de 6 puntos porcentuales el TEDR del Banco de España del año de la firma. Las TAE típicas de FCA Capital se mueven entre 6 % y 12 %: por encima de 10 % en años como 2018 y 2023, el caso entra en zona de usura.
- Efecto: nulidad total del préstamo.
- Recuperación: todos los intereses pagados.
- Acción imprescriptible (Ley Azcárate, 1908).
Vía 3 · Falta de transparencia
Si firmaste el contrato sin recibir la INE (información normalizada europea) ni la FIN (ficha de información precontractual) con tiempo de comprenderlas, los tribunales declaran la falta de transparencia material y reducen la cláusula esencial al interés legal del dinero.
- Doctrina de transparencia material del Tribunal Supremo.
- Efecto similar a usura sobre la cláusula de intereses.
- Aplicable a casi todos los contratos de concesionario.
Productos vinculados típicos de FCA Capital
Si tu contrato incluye alguno de estos y NO aparece en el cálculo de la TAE, la vía 1 (productos vinculados ocultos) abre la reclamación de forma directa:
- GAP (Guaranteed Asset Protection) · cubre la diferencia entre el valor de mercado y el saldo del préstamo en caso de siniestro total. Frecuente en FCA Capital. Coste típico: 200-600 €.
- Seguro de pagos Fiat/Jeep · cubre cuotas en caso de paro o incapacidad.
- Garantía extendida del fabricante · ampliación más allá de los 2 años legales, financiada en el mismo préstamo.
Revisar la primera página del contrato y el cuadro de amortización suele bastar para detectarlos. Si están y no aparecen en el cálculo de la TAE, la reclamación tiene base.
¿Tu contrato con FCA Capital es reclamable?
Cinco preguntas. Con dos respuestas afirmativas, el caso entra a estudio:
- ¿Tu TAE contractual con FCA Capital supera el 10 % entre los años 2018 y 2023?
- ¿Hay un seguro de pagos, seguro de vida, GAP, garantía extendida o servicio postventa facturado dentro del préstamo?
- ¿Recuerdas haber recibido la INE y la FIN ANTES de firmar?
- ¿La cuota mensual coincide con la suma simple capital + interés, o es bastante mayor?
- ¿Sigues pagando el préstamo o lo cancelaste hace menos de 5 años?
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Abrir calculadoraCómo reclamar a FCA Capital paso a paso
Información operativa de FCA Capital
Si tu intención es contactar primero con FCA Capital, conviene saber que cualquier comunicación que envíes al SAC entra en el expediente y la entidad puede usarla en su defensa. Recomendamos plantear el enfoque legal antes de escribir.
- Atención al cliente / SAC: 900 868 484
- Formulario oficial de reclamaciones: stellantis-financial-services.es
- Plazo legal de respuesta del SAC: 1 mes para personas físicas, 2 meses para personas jurídicas (Orden ECC/2502/2012)
- Siguiente nivel si no satisface: Reclamación al Banco de España (Departamento de Conducta de Mercado y Reclamaciones)
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Preguntas frecuentes sobre FCA Capital
¿Cómo se llama ahora FCA capital?
Tras la fusión de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) con el grupo PSA en enero de 2021, ambas marcas se integraron en Stellantis. La filial financiera FCA Capital pasó a operar bajo la marca Stellantis Financial Services. Los contratos firmados como FCA Capital siguen siendo válidos y reclamables; el sucesor mercantil responde por ellos.
¿Cómo poner una reclamación a Volkswagen o a la marca?
Si compraste un Fiat, Jeep o Alfa Romeo financiado por FCA Capital y la cláusula de intereses es abusiva, la reclamación se dirige a la financiera (FCA Capital / Stellantis Financial Services), no al concesionario o a la marca. La marca solo responde si concurre vicio oculto del coche y se invoca el art. 29 LCCC.
¿Regula la FCA la gestión de reclamaciones?
FCA Capital, como entidad de crédito al consumo en España, está supervisada por el Banco de España y por la normativa de la Ley de Contratos de Crédito al Consumo (LCCC). El Banco de España resuelve reclamaciones del consumidor cuando la entidad no contesta a su SAC en plazo o cuando la respuesta no satisface al reclamante.
¿Cómo poner una reclamación a Peugeot u otra marca Stellantis?
Si financiaste un Peugeot, Citroën, Opel o DS con la financiera del grupo (PSA Banque, ahora también integrada en Stellantis Financial Services), aplica el mismo marco que para FCA Capital. La unidad comercial entre marca y financiera permite reclamar al financiador los defectos del coche por art. 29 LCCC.