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Accidentes de Camión y Vehículos Pesados

Los accidentes de tráfico con camiones y vehículos pesados son, por su naturaleza, los más graves y complejos de gestionar legalmente. La magnitud de los daños, la posible implicación de empresas y pólizas de gran cobertura, y la necesidad de pruebas técnicas específicas hacen imprescindible contar con abogados especializados para reclamar lo que corresponde.

Este artículo posiciona el servicio de abogados de accidentes con camiones para víctimas implicadas en colisiones con vehículos pesados en vías urbanas e interurbanas. Se explican causas frecuentes, responsabilidades (conductor, empresa, aseguradora, cargador), tipos de lesiones y cómo calcular la indemnización. Incluye una consulta gratuita por WhatsApp o formulario, sin adelantar honorarios.

¿Quién puede reclamar tras un accidente con un camión?

  • Conductores de otros vehículos impactados por un camión.
  • Ocupantes de turismos o motocicletas.
  • Peatones o ciclistas atropellados por camiones.
  • Familiares de fallecidos en siniestros graves.

Si el accidente fue provocado por el camión —distracción, exceso de velocidad, mal mantenimiento, fallo de freno, maniobra imprudente— existe derecho a reclamar a su aseguradora y/o contra la empresa propietaria del vehículo.

Causas frecuentes en siniestros con pesados

  • Frenazos bruscos y colisiones por alcance.
  • Cambios de carril con ángulos muertos no controlados.
  • Exceso de peso o carga mal asegurada (pérdida/ desplazamiento de carga).
  • Fatiga del conductor por exceso de horas.
  • Condiciones meteorológicas extremas.
  • Fallos mecánicos por deficiente mantenimiento.

Un abogado especializado analiza no solo la dinámica, sino también el cumplimiento de la normativa de transporte de mercancías y prevención de riesgos.

Cadena de responsabilidad: empresa, cargador y aseguradora

En accidentes con pesados, la responsabilidad puede estar repartida entre varios intervinientes:

  • Conductor del camión: infracciones, imprudencia, fatiga.
  • Empresa transportista: selección, formación, horarios, mantenimiento.
  • Cargador/expedidor: sobrepeso, estiba incorrecta, documentación de carga.
  • Aseguradora del camión o de la flota: cobertura de RC y daños personales.
  • Otros: empresa logística, fabricante (si hay defecto técnico), titular de la vía.

El objetivo es identificar a todos los responsables para maximizar la indemnización y evitar lagunas de cobertura.

Tacógrafo, GPS y reconstrucción del accidente

Las pruebas técnicas son decisivas:

  • Tacógrafo: jornadas, descansos, velocidad, frenadas.
  • Telemetría/GPS: posición, tiempos, trazados.
  • Reconstrucción de siniestros: huellas, deformaciones, dinámica de impactos.
  • Mantenimiento: históricos de taller, registros de flota.

Desde Reclamalia se activa un equipo pericial para preservar datos, solicitar copias certificadas y emitir informes independientes.

Lesiones habituales y consecuencias legales

  • Fracturas múltiples y politraumatismos.
  • Lesiones medulares o cerebrales (TCE).
  • Traumatismos torácicos o abdominales.
  • Amputaciones o pérdida de movilidad.
  • Secuelas estéticas y psicológicas severas.

Pueden reclamarse días de baja (básico, moderado, grave, muy grave), secuelas, perjuicio estético y moral, pérdida de capacidad laboral (temporal o permanente) y daños materiales (vehículo, equipamiento, pertenencias).

¿Cómo se calcula la indemnización?

La cuantía se determina con el Baremo de Tráfico vigente, considerando:

  • Gravedad de las lesiones y duración del tratamiento.
  • Existencia y entidad de secuelas permanentes.
  • Edad y afectación laboral (lucro cesante).
  • Daños materiales y gastos médicos/rehabilitación.

La intervención letrada asegura la correcta aplicación del baremo, la aportación de informes periciales y la negociación frente a aseguradoras de gran capacidad.

Pruebas necesarias

  • Atestado policial o Guardia Civil.
  • Informes médicos y peritajes independientes.
  • Fotografías del siniestro, vehículos y lesiones.
  • Datos del conductor y de la empresa titular del camión.
  • Registro de tacógrafo y GPS.
  • Identificación de cargador/expedidor y documentación de carga.
  • Testimonios de testigos y cámaras cercanas.

Actuar rápido es esencial: muchas evidencias se pierden si no se preservan a tiempo.

Plazos legales para reclamar

El plazo general por vía civil es de 1 año desde la estabilización de las lesiones. Si existe proceso penal, el plazo se suspende. Conviene cursar reclamación extrajudicial fehaciente cuanto antes para proteger derechos.

¿Por qué elegir un abogado especializado en camiones?

  • Dominio de normativa de transporte y logística.
  • Acceso a peritos de reconstrucción y estiba/carga.
  • Negociación con aseguradoras de flotas y coaseguros.
  • Acciones civiles y penales coordinadas.
  • Gestión de reclamaciones contra grandes empresas.

En Reclamalia trabajamos con cuota litis: no cobramos si tú no cobras. Consulta gratuita y sin adelantar honorarios.


Catalina Arroyo

Abogada especialista en reclamaciones

Experta en siniestros con vehículos pesados, gestión de coaseguros y reclamaciones complejas con alta lesividad.
Su prioridad es asegurar la máxima indemnización con respaldo pericial sólido.

📞 900 525 939
💬 WhatsApp: 912 901 381
✉️ info@reclamalia.es

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